Representando o prefeito Cláudio Schooder (o Leitinho), a secretária de Obras, Projetos e Planejamento Urbano da Prefeitura de Nova Odessa, arquiteta Miriam Lara Netto, participou na última quinta-feira (26/10) do lançamento da Frente Parlamentar pela Malha Ferroviária Paulista, na Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo). A Frente foi criada por iniciativa do deputado estadual Dirceu Dalben.
O evento contou com a presença do secretário estadual de Parcerias de Investimentos, Rafael Benini, deputados, prefeitos, vereadores, especialistas, técnicos e lideranças do setor ferroviário. A Frente conta com o apoio de outros 42 parlamentares, das mais diversas legendas.
Um dos temas de interesse de Nova Odessa a ser acompanhado pela Frente é o andamento das obras de segurança na Ferrovia Malha Paulista, que incluem duas importantes intervenções em Nova Odessa já autorizadas em junho de 2023 pelo prefeito Leitinho. A primeira é a construção de uma passarela de pedestres no final da Avenida João Pessoa, ligando a Praça Central José Gazzetta ao Jardim Flórida.
Também vai ser feita a duplicação da passagem inferior (ou “viaduto”) entre a Rua Azil Martins (paralela à Avenida Carlos Botelho), no Jardim Santa Rosa, e a Rua Goiânia, no Jardim São Jorge – mais conhecida como “viaduto do Pézão”. O investimento estimado é de R$ 22 milhões na somatória de ambas as obras.
Ambas as intervenções foram acertadas no âmbito da renovação antecipada da concessão federal da Malha Ferroviária Paulista à concessionária Rumo. O contrato entre a Rumo e a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) prevê intervenções em 40 municípios, com investimentos de mais de R$ 1 bilhão, para minimizar conflitos entre a ferrovia e as vias urbanas cidades – como a construção de viadutos, passagens inferiores, passarelas, ampliação dos dispositivos já existentes, entre outras medidas.
“A Frente Parlamentar tem por objetivo também acompanhar a execução dessas obras já anunciadas envolvendo o setor ferroviário. São melhorias que vão representar um grande salto em infraestrutura e mobilidade urbana para as cidades, facilitando o dia a dia das pessoas”, comentou Dirceu Dalben.
PASSAGEIROS
Deputado, prefeito e secretária também defendem a retomada do transporte ferroviário de passageiros entre Americana, Nova Odessa, Sumaré, Hortolândia e Campinas – possivelmente criando uma ligação com o TIC (Trem Intercidades Paulista), que vai ligar Campinas a São Paulo.
O edital de licitação foi relançado em 29 de setembro pelo Governo do Estado, com valor estimado da obra de R$ 13,5 bilhões. A realização do leilão está marcada para 29 de fevereiro de 2024.
“Um país continental como o Brasil, com uma grande capacidade econômica, nunca deveria ter deixado de lado a matriz do transporte ferroviário. Por isso, é uma grande satisfação instalar essa Frente Parlamentar na Alesp. O objetivo do grupo é ser um instrumento da sociedade civil e das entidades governamentais para que possamos unir forças, aprimorar a legislação, acompanhar as obras dos projetos futuros. Tudo para que a população receba o benefício principal”, concluiu o deputado.
FONTE/CRÉDITOS: novaodessa.sp.gov.br
Comentários: